推荐车型四:奥迪S8
厂商指导价区间(万元):198.8
车型亮点:相比标准版A8L,有更好的动力输出与操控感受,内饰氛围更加运动。
0-100km/h加速时间:4.1s
S8外观采用了较为低调的运动空气动力套件,相比A8L具有更加紧凑的车身结构,中网以及车尾的S8铭牌以及四出排气,也是与A8L外观上最为明显的不同之处。
内饰中大量采用碳纤维材质与银色铝制饰版的搭配,营造出了很好的运动氛围,方向盘样式与A8L有所不同,采用了更加运动的三辐式多功能方向盘。
S8的亮点配置包括:夜视系统、空气悬挂、电吸门、方向盘电动调节、全景摄像头、HUD抬头显示、主/副驾座椅电动调节、主/副驾座椅记忆、肩部支撑调节、腿部支撑调节、前/后座椅加热、车载电视、BOSE音响、激光大灯等。可通过选装配备:自动泊车、自适应巡航、后排座椅电动调节、前/后座椅通风、前/后座椅按摩、后排液晶屏等。
副驾座椅的调节以及相关功能的按键位置较为独特,被设置在了座椅内侧。
相比其他几辆车,后排座椅看上去并没有太多奢华感,只是采用了标准规格的座椅,看来奥迪对于S8的定位还是更注重驾驶者感受。
行李厢容积为520L,空间较为规整,方便放置大件物品,两侧同样设置了方便放置小件物品的储物空间。
动力方面,S8搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率382kW(520Ps),最大扭矩650Nm,匹配一台8挡手自一体变速箱,并且配有quattro全时四驱系统,其0-100km/h加速时间为4.1s。
动力方面,S8搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率382kW(520Ps),最大扭矩650Nm,0-100km/h加速时间为4.1s。
与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱。中控台以及换挡杆的碳纤维饰板,营造出了浓郁的运动气息。
车型小结:M760Li xDrive和S63L AMG 4MATIC都是以长轴距版为基础打造的高性能车型,而这辆S8却有所不同,是以标准轴距版为基础打造而来,相比M760Li xDrive和S63L AMG 4MATIC,S8会具有更好的操控感受,从配置也可以看出,对于这辆S8,奥迪把重点放在了满足驾驶者需求上,而并非后排。想获得更好的后排感受,那A8L一定是更合适的选择。
编辑点评:虽然四辆车都定位于高性能豪华车的级别,但每个品牌打造高性能豪华车时,都是用不同的基础和理念来打造的,M760Li xDrive虽然是四辆车中最快的,但除了加速性能,它在底盘和操控感受方面可能并没有过多的调校。而Panamera则是一款在跑车基础上打造而来的豪华车,势必具有更好的运动性能。S63L AMG 4MATIC和S8在动力和操控性方面有较为均衡的表现,但从车辆配置也可以直观的看出,S63L AMG 4MATIC在提升性能的同时,并没有降低对后排豪华感与舒适性的要求。而他们也有一些共同点,例如都配备了全时四驱系统,让强大动力得到合理分配的同时,还能提升操控性与行驶稳定性。
这四辆车虽然都定位于高性能豪华车,但趋向还是有所不同。奔驰和宝马是在豪华感与舒适性之外为车辆提供了更强劲的性能表现,后排乘客依旧会受到特殊照顾。而Panamera Turbo和S8会更以驾驶者为中心。所以如果你想要在保证豪华感与舒适性的同时,对动力输出有更高要求,那M760Li xDrive和S63L AMG 4MATIC都是不错的选择。如果更多的时间坐在驾驶位置上,并且注重驾驶感受的消费者,那Panamera Turbo和S8会是更好的选择。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。